| Los transportistas convocan una huelga para
los próximos días 19 y 20 ante el encarecimiento del
gasóleo |
La Federación Nacional de Asociaciones de
Transportes por Carretera (Fenadismer), que engloba a 32.000 empresas en toda
España, acordó ayer convocar una huelga para los próximos
días 19 y 20 en protesta ante el encarecimiento del precio del
gasóleo. El presidente de Fenadismer, Julio Villaescusa, subrayó
la imposibilidad de los transportistas de repercutir el alza a sus clientes,
los cargadores, y reclamó al Gobierno más controles para acabar
con la venta a pérdidas, una práctica habitual entre algunos de
estos profesionales.
«No podemos seguir aguantando esta situación», apuntó
el responsable de la principal patronal, quien destacó que la
decisión de convocar el paro se tomó por unanimidad entre las
distintas representaciones territoriales de Fenadismer durante una asamblea
extraordinaria convocada para analizar «la angustiosa situación del
sector». Villaescusa advirtió que «esta es una primera llamada
de atención a la que podrían seguir movilizaciones de mayor
duración y más contundentes» si el Gobierno no actúa
pronto.
Precio del gasóleo
Según los cálculos de Fenadismer, el precio del gasóleo
-que supone la parte del león en la estructura de costes de los
transportistas- se ha encarecido un 24% en el último año, lo que
ha provocado un esfuerzo adicional de más de 8.000 euros en el caso de
un camión de carga de tamaño medio. El gasto anual promedio por
este concepto ha pasado de los poco más de 35.000 euros de 2004 a cerca
de 46.000 euros. Un incremento insostenible para muchos de ellos, que se
mantienen a duras penas a fuerza de soportar contratos a precios muy bajos.
«La subida incontrolada, desproporcionada y vertiginosa de los precios ha
creado un deterioro muy importante en muchos autónomos y microempresas
que atraviesan una verdadera etapa de quiebra económica y se tienen que
enfrentar a graves problemas de liquidez», explicó.
Junto a la petición al Gobierno para que incremente las inspecciones a
fin de detectar los casos de venta a pérdidas, Villaescusa lanzó
un llamamiento a los propios transportistas. Acusó a «algunas
compañías» de practicar el 'dumping' (el cobro de servicios
a precios inferiores a sus costes) al convertirse a su vez en cargadores
mediante la subcontratación de empresas más pequeñas.
«Es un abuso evidente en un mercado envilecido por completo»,
señaló. «No queremos dinero ni ayudas de ningún tipo,
sólo reclamamos lo que es justo, que se cumpla las leyes del transporte,
dijo.
|
|
Publicado por Ideal de Granada, el 8 de septiembre de
2005
Autor: Colpisa |
|
|
 |
|
